道岔信号灯
道岔信号灯是铁路信号系统的重要组成部分,用于指示道岔的状态和列车的运行条件,保障铁路行车安全。以下是相关介绍:
道岔表示器
作用:用于反映道岔所处的状态,便于扳道员确认进路和调车人员办理调车作业,仅表示道岔的位置,不作为指示列车或调车机车运行条件的依据。
设置位置:通常设在接发车进路上的手动道岔处,以及由非联锁区向联锁区的过渡区域入口处的电动道岔处。联锁区域的电动道岔,采用了调车信号,一般不设置道岔表示器。
显示方式:道岔处于定位(道岔正向开放)时,表示器的鱼尾板顺着铁路方向,白天沿铁路线方向看不到该标板,夜间显示一个紫色灯光;道岔处于反位(道岔侧向开放)时,表示器的鱼尾板横着铁路方向,白天沿铁路线方向可看到该标板,夜间显示一个黄色灯光。在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔平时无显示,溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向。
道岔防护信号机
作用:用于防护道岔安全,防止敌对进路的列车相互冲突。
设置位置:通常设置在平面线路的交叉地点,以及正线道岔岔前和岔后适当位置。
显示方式:一般采用三显示机构,自上而下为黄、绿、红。红色表示禁止越过该信号机;绿色表示道岔开通直向位置,允许列车按照规定速度越过该架信号机进入区间;黄色表示道岔开通侧向位置,允许列车按照规定速度(一般限速不超过 30KM/H)越过该信号机,运行至折返点;黄色 + 红色为引导信号,允许列车以不超过 25KM/H 的速度越过该信号机,有条件进入区间。